“中國制造”是近日的一大“熱詞”。

“中國制造”的新能源汽車花式“出海”，產銷量連續7年位居全球首位；“中國制造”的過冬八件套反向海淘，訂單暴增；“中國制造”的高鐵首次全產業鏈“出海”……

顯而易見，當前是中國由世界第一制造大國邁向全球制造強國的關鍵時期，而作為“中國制造”新名片的新能源汽車，也正以耀眼的實力，崛起成為汽車產業的向上新動能。

“油車時代丟掉的陣地，要在電動時代奪回來”

在過去的幾十年，汽車制造幾乎是西方發達國家工業實力的象征。近兩年，汽車行業面臨著革命性轉型。在智能網聯和新能源“雙輪驅動”下，中國品牌未雨綢繆，搶抓先機，走在了產業發展的前端，成為新能源汽車發展的主力軍。典型代表如傳統車企中的極狐汽車，就是標桿級的造車新實力。

中國汽車產業需要一部“世界級好車”，而“造世界級好車”正是ARCFOX極狐品牌的造車初心。秉承初心，ARCFOX極狐品牌早在誕生之初，便與全球最大的汽車零部件供應商之一、“只造豪車”的麥格納合作，建立了高端智能純電動汽車研發與制造中心，將歐洲百年制造核心工藝與管理技術100%復刻，百年豪車工藝水準、先進的MAFACT生產制造體系、全球TOP100頂尖供應商，成為極狐汽車安全可靠的基石。

不僅如此，極狐汽車還匯聚全球資源，與麥格納聯合正向開發了整車平臺架構——IMC架構，在保證產品底盤優秀性能的基礎上，可實現動力輸出100～750kW的全覆蓋；匹配高性能與高安全的三電等關鍵技術與關鍵系統，滿足全系車型500～700km的續航里程，同時支持超級快充和充換一體，為消費者提供近乎完美的“里程焦慮”破解方案。

同時，得益于正向開發的IMC平臺架構，極狐汽車具備更安全的電池和天花板級的車身剛度，無論是“中國十佳車身”和“最佳材料”雙料大獎，還是CA-CAP首批耐腐蝕性能測評白金等級，極狐汽車的產品力光環，越發耀眼。

由“制造”邁向“智造”，極狐阿爾法S 全新HI版展示新實力

汽車市場歷經幾十年變遷，市場需求早已過了對機械性能癡迷的階段，互聯網一代年輕消費者更是讓智能化汽車呈現出高速成長的態勢。在智能化轉型上，極狐采用了資源整合與跨界融合的路徑，2017年開啟了和另一個世界級伙伴華為在智能汽車解決方案上的全棧合作，共建“1873戴維森創新實驗室”，共同開發面向下一代的智能網聯電動汽車技術。今年7月，歷時4年時間、超百萬公里泛化測試的“全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案”的量產車——極狐阿爾法S全新HI版正式向用戶交付，以“地表最強”將“中國制造”推向新高度。

極狐阿爾法S 全新HI版全車共配置了包括3路激光雷達等34個高感知傳感器，是行業中絕對領先的“超豪華陣容”；支持400TOPS超強算力以及高精地圖等眾多先進智能裝備的匹配，覆蓋高速快速路、城區道路、泊車等等全場景智能駕駛，是全球首個基于高精地圖實現高階智能駕駛并全量推送給用戶的車型，為用戶提供更便捷的出行體驗。

隨著高新技術在汽車的應用，汽車不再只是簡單的交通工具，它被賦予了更多的功能，變的有溫度更懂你。針對用戶的偏好，極狐阿爾法S 全新HI版通過華為鴻蒙OS智能座艙，為用戶打造無微不“智”的交互體驗，支持“一鍵流轉”功能，實現手機和車機的無縫對接，強大語音助手能力實現“可見即可說”，完全解放雙手，讓駕駛員專注駕駛。

除了娛樂化功能和便捷輕松的智駕體驗外，安全也是衡量產品智能水平的重要指標。在智能駕駛方面有著突出表現的極狐阿爾法S全新HI版，同樣重視車輛的安全保障，將安全作為實現智能駕駛的先決條件，它采用航空級全冗余設計，在感知、決策、轉向、制動、架構、電源六大方面都擁有一套備份系統，最大限度確保系統能夠全天候全場景穩定運行，讓用戶更安心享受智能駕駛的魅力。

結語

中國品牌歷經幾十年成長，除了造車技術的成熟之外，智能化科技和理念如今已走在前列，不僅推動著國內汽車工業變革趨勢，也如智能手機一般改變著人們的出行方式。以極狐為代表的自主高端智能品牌，展示出了敢為人先的韌性與韌勁，為中國從汽車大國邁向汽車強國注入力量。