6月1日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售基地“HTWO廣州”在廣東省廣州市黃埔區(qū)正式竣工，并從今年6月開(kāi)始正式量產(chǎn)和銷(xiāo)售?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)積極布局氫能源的同時(shí)，也在加大對(duì)北京現(xiàn)代技術(shù)、產(chǎn)品和資金的投入，進(jìn)一步助力北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)型發(fā)展，全面提升在智電時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)代汽車(chē)“全方位氫能解決方案”落地中國(guó)

在竣工儀式現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)向大家展示了集團(tuán)最新品牌動(dòng)態(tài)與在華氫能事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并邀請(qǐng)到場(chǎng)嘉賓一同見(jiàn)證了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售基地“HTWO廣州”竣工的高光時(shí)刻。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)還與廣物集團(tuán)、恒運(yùn)集團(tuán)、廣州市公交等中方合作伙伴簽署了兩項(xiàng)氫燃料電池車(chē)示范應(yīng)用合作MOU，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造氫能發(fā)展新引擎。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)還展示了現(xiàn)代汽車(chē)全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)、NEXO中國(guó)版、氫燃料電池應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)、8.5米氫燃料電池巴士等氫能展品，彰顯了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在氫能領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力?，F(xiàn)場(chǎng)還特別展示了與3家中國(guó)合作伙伴（現(xiàn)代商用車(chē)、海珀特、飛馳）共同打造的3臺(tái)4.5噸氫燃料電池物流車(chē)，讓到場(chǎng)嘉賓感受到與中國(guó)合作伙伴的共創(chuàng)成果。

未來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將以“HTWO廣州”為起點(diǎn)，基于扎根中國(guó)社會(huì)20余年的本土化經(jīng)驗(yàn)和在氫能領(lǐng)域的深厚積淀，持續(xù)將包含先進(jìn)的氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)品和氫能生態(tài)在內(nèi)的“全方位氫能解決方案”進(jìn)一步落地中國(guó)，助力中國(guó)加速邁入氫能社會(huì)。

現(xiàn)代汽車(chē)把前沿技術(shù)將全面應(yīng)用到北京現(xiàn)代

除了在中國(guó)加緊布局能能源戰(zhàn)略外，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與北汽集團(tuán)也在全面加持北京現(xiàn)代發(fā)展，為北京現(xiàn)代年輕化、電動(dòng)化發(fā)展賦能。

作為北京現(xiàn)代股東之一的現(xiàn)代汽車(chē)，2022年的全球銷(xiāo)量共計(jì)684.5萬(wàn)輛，位居全球銷(xiāo)量榜第3位。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)認(rèn)為，中國(guó)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，只有做好中國(guó)市場(chǎng)，才能做好全球市場(chǎng)。一年來(lái)，北京現(xiàn)代股東雙方經(jīng)過(guò)多次研討，達(dá)成了為北京現(xiàn)代共同注資60億、全球技術(shù)中國(guó)化、與中國(guó)本土ICT企業(yè)合作、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口等一系列共識(shí)。在此基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代制定“2025向新計(jì)劃”：通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)新、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新和渠道賦新，全面促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

根據(jù)轉(zhuǎn)型需要，北京現(xiàn)代正在加快引入全球暢銷(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。未來(lái)3年內(nèi)，北京現(xiàn)代將投放4-5款純電車(chē)型產(chǎn)品，力爭(zhēng)電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)達(dá)到20萬(wàn)輛的規(guī)模。從2023年下半年開(kāi)始，北京現(xiàn)代新上市產(chǎn)品都將搭載OTA技術(shù)，2025年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品OTA。

今年上海車(chē)展，現(xiàn)代汽車(chē)宣布N品牌入華計(jì)劃，將在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)推出N品牌高性能電動(dòng)車(chē)。而北京現(xiàn)代在新的產(chǎn)品譜系中，承襲N品牌高性能運(yùn)動(dòng)基因，將賽車(chē)技術(shù)應(yīng)用最大化，逐漸打造出北京現(xiàn)代N Line產(chǎn)品系列。據(jù)了解，除了去年上市的菲斯塔N Line外，北京現(xiàn)代另一款重磅車(chē)型伊蘭特N Line也即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

除此之外，出自現(xiàn)代汽車(chē)i-GMP技術(shù)平臺(tái)，底盤(pán)、車(chē)身品質(zhì)采用全球化高標(biāo)準(zhǔn)打造的北京現(xiàn)代沐颯MUFASA也將于6月中下旬正式上市。這款車(chē)定位“智能·家居SUV”，開(kāi)創(chuàng)性地打造出車(chē)內(nèi)“兩室一廳”的多功能分區(qū)概念，并搭載同級(jí)最多24項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助功能，展示了全球領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在多領(lǐng)域布局中國(guó)市場(chǎng)，一方面顯示了其強(qiáng)大的全球技術(shù)實(shí)力，另一方面也彰顯了中國(guó)市場(chǎng)的全球核心地位。北京現(xiàn)代正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，有了現(xiàn)代汽車(chē)及北汽集團(tuán)的鼎力支持，相信北京現(xiàn)代將會(huì)給用戶帶來(lái)更多驚喜，與用戶一起共享美好未來(lái)。