單車均價34W+、穩居跑車銷量TOP3

MG?Cyberster上市百日迎來“中國跑車”的高光時刻

近日,MG官方發布全球首款敞篷電跑MG Cyberster的上市百日戰報,在面臨冬季嚴寒與新年假期等多重不利因素的影響下,以676臺的累計銷量、穩居跑車銷量TOP3,主流跑車市場也由此迎來保時捷-MG-寶馬的全新競爭格局。

作為中國第一款真正的跑車,Cyberster的問世,打破了發達國家車企在跑車領域的長期壟斷局面,堪稱中國汽車產業崛起的標志性事件!并且隨著國內的持續熱銷、以及即將拉開的全球上市序幕,世界跑車市場由此進入中國時間。

產品硬實力,中國第一款真正的跑車受到用戶認可

作為汽車工業“皇冠上的明珠”,中國汽車產業始終懷揣著打造國產跑車的夢想。從吉利美人豹的初試啼聲,到中華酷寶的短暫輝煌,再到比亞迪F8的勇敢嘗試,無數中國汽車人前赴后繼,做出了一次又一次努力。但曾幾何時,受制于技術實力的多方制約,我們的作品被評價為“空有跑車造型、缺少跑車實質”,始終未能獲得市場的認可。

直到MG Cyberster的橫空出世,這一歷史性的轉折終于到來,“中國第一款真正的跑車”,這是媒體端、用戶端,聽到最多的評價!作為一代經典MGB的“精神續作”,Cyberster完美繼承了MG品牌對Roadster車型的深刻理解,現代與經典的完美融合,跑車產品價值與敞篷情緒價值的交相呼應,在智能電動時代實現了對跑車的致敬與發展。我們可以驕傲的說,Cyberster的問世,讓時隔近20年重返世界跑車市場的MG品牌,無愧于被選作“跑車”定義詞條的歷史殊榮。

單車均價超過34萬,MG?Cyberster成為豪華車用戶敞篷增購首選

MG Cyberster的首批676名用戶,也是中國跑車的第一批種子用戶,企業主、金融合伙人等高凈值人群,以及律師、公務員等社會精英人群,是其中的絕對主力。

從用戶數據來看,MG Cyberster中高配車型的銷量占比高達76%,平均單車價格超過34.3萬元。在首批600多位用戶中,增購比例超過85%,其中超過56%的增購來自豪華品牌,并且寶馬與奔馳品牌增購位列前兩名、合計比例超過半數;在此之外,更有10%的用戶為保時捷、路特斯等超豪華品牌增購而來。可以說,MG Cyberster已成為眾多豪華車用戶的跑車增購首選。

在用戶口碑方面,接近90%的用戶被MG Cyberster的高顏值外觀所吸引,特別是其獨特的剪刀門設計、敞篷結構以及跑車的動感體態,這些外觀元素深受用戶喜愛。除此之外,超過半數的用戶在試駕過后,對MG Cyberster的3.2秒破百的強勁動力、匹敵豪華品牌跑車的卓越駕控體驗以及舒適的駕乘空間贊不絕口,成為他們選擇購買MG Cyberster的重要因素。此外,MG品牌傳承百年的賽道基因和經銷商提供的貼心服務,也為MG Cyberster增色不少。

首次亮相日內瓦車展,MG?Cyberster即將拉開歐洲上市序幕

英國設計中心操刀、意大利團隊參與底盤調校的Cyberster,是MG品牌的第二款全球車,因此國內熱銷只是事業的起點,讓中國跑車走向世界,才是MG作為“中國車企執掌的第一個國際汽車品牌”的責任與使命。

在去年古德伍德速度節和慕尼黑車展半年之后,MG Cyberster再度登陸歐亞大陸的另一端——百年MG亮相百年日內瓦車展!MG Cyberster又一次成為車展現場“最忙的門”,甚至因為參訪的人流過于密集,導致展車的電動剪刀門因長時間頻繁開閉觸發了“電機過熱保護”,這也成為本屆車展最為人津津樂道的“插曲”。

此外,英國著名雙胞胎探險家羅斯和特納也來到車展現場,并分享了他們駕駛MG Cyberster開展百年傳奇之旅的環球見聞。可以預見的是,隨著歐洲上市進程的提速,MG Cyberster必將成為中國汽車“出海”最新的閃亮名片,并以“中國智造”的實力和品質向世界展現中國跑車的風采。

一百天,這只是MG Cyberster堅實走過的一小步,但對從0到1的中國跑車事業而言,卻是開創性的一大步!

Cyberster的誕生不僅是對MG品牌歷史傳承的致敬,更是對中國汽車工業發展的一次有力證明。我們有理由相信,中國跑車市場將在Cyberster的引領下,迎來一個充滿活力與機遇的全新發展階段。

中國跑車,明天會更好!