7月22日,遠程新能源商用車集團在沈陽舉辦“群星閃耀 智享遠程”的新品發(fā)布會。 作為遠程旗下綠色運力共享平臺,綠色慧聯(lián)依托七年來海量的用戶反饋數(shù)據(jù)和對終端用戶的深入洞察,推出運營行業(yè)首個C2M(Customer to Manufacturer)定制車型:慧聯(lián)智卡和智VAN。

新車不僅增加了AEB、EHB等智能駕駛安全配置以及貼心的隨車功能,同時升級智能客服和人機交互功能,使其更好匹配城配物流場景。而隨著智卡/智VAN車型的上市,綠色慧聯(lián)也將推動城配行業(yè)進入智駕普及元年。

綠色慧聯(lián)開啟運營大數(shù)據(jù)時代

和傳統(tǒng)銷售模式相比,物流行業(yè)的運營屬性會讓用戶更加頻繁的跟平臺產(chǎn)生溝通互動,進而形成用車反饋數(shù)據(jù)。同時運營平臺出于資產(chǎn)監(jiān)管需求,通常會要求車輛保持實時在線狀態(tài),因此更有動力在車輛上普及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

作為運營行業(yè)的先行者,綠色慧聯(lián)較早就意識到運營行業(yè)的這種特點。平臺要通過對用戶信息的搜集和反饋,不斷推進產(chǎn)品更新迭代,進而保持市場競爭力。因此在成立之初,綠色慧聯(lián)就建立了線上線下的全渠道運營信息反饋機制,開啟運營大數(shù)據(jù)時代。

在線下,綠色慧聯(lián)率先在運營行業(yè)內(nèi)構(gòu)建起了一個遍布全國的運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2018年綠色慧聯(lián)成立車聯(lián)網(wǎng)研究院,自主研發(fā)了HIC慧聯(lián)智控智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,目前聯(lián)智控智已經(jīng)發(fā)展成為一個可承載百萬級設(shè)備的行業(yè)級運營平臺,完成旗下所有運營車輛的數(shù)字化,業(yè)務(wù)線上化。

實現(xiàn)運營數(shù)字化同時,綠色慧聯(lián)也通過車輛、終端APP、400客服、運營門店、服務(wù)站等渠道,跟各類用戶產(chǎn)生更多的線上線下觸點。用戶日常用車、充電、車輛養(yǎng)護等行為都能和平臺形成不同程度鏈接,進而產(chǎn)生海量的貨運司機駕駛行為數(shù)據(jù)以及用車需求、偏好等反饋數(shù)據(jù)。

經(jīng)過七年發(fā)展,目前綠色慧聯(lián)運營規(guī)模已經(jīng)超過10萬臺,累計服務(wù)貨運司機數(shù)十萬人,沉淀的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)超過400TB。正是依托多年來對終端市場用戶的深度洞悉和海量的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),綠色慧聯(lián)推出了慧聯(lián)智卡和智VAN車型。

在城配場景中,通常是人車混流,復(fù)雜的路況加上高強度的工作環(huán)境,導(dǎo)致城配領(lǐng)域更高的事故率。這不僅給物流企業(yè)造成人員財產(chǎn)損失,也影響到運力持續(xù)性和車輛保險定價,推高企業(yè)整體經(jīng)營成本。因此安全性已經(jīng)成為城配物流用戶剛需,這也是慧聯(lián)智卡/智VAN產(chǎn)品升級的核心。

慧聯(lián)智卡/智VAN上線,三位一體風控體系落地

針對這種情況,慧聯(lián)智卡/智VAN車型配備了車道偏離報警系統(tǒng),前車碰撞預(yù)警系統(tǒng),自動緊急剎車系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能,用智駕科技提升車輛安全性。同時還有針對駕駛行為的疲勞駕駛監(jiān)測、分心監(jiān)測、打電話監(jiān)測等功能,通過監(jiān)測提醒來規(guī)范司機的駕駛行為,進而提高運輸安全性。

日常運輸中,商用車經(jīng)常會出現(xiàn)滿載時車身重量增大,導(dǎo)致制動距離變遠并帶來安全隱患。為此智卡/智VAN車型裝備了EHB電子液壓制動系統(tǒng),有效降低制動距離。同時針對商用車重心高車輛容易側(cè)翻的難題,新車還加裝了車身姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),有效減少司機急加速急減速急轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象,提高安全性。

面對司機需要頻繁和平臺溝通對接的場景,慧聯(lián)智卡/智VAN進一步優(yōu)化人機交互界面:TTS語音能實現(xiàn)將后臺文本通過語音形式下發(fā)給司機的功能。同時車輛中控臺上還集成了“一鍵客服”按鈕,一鍵即可實現(xiàn)用戶與400客服間的雙向溝通。大幅提高用戶反饋問題,平臺解決問題的效率。

除了向市場投放更多智駕車型外,綠色慧聯(lián)也在加速推進科技降險項目的落地。今年6月底,慧聯(lián)云控系統(tǒng)和星漢算法1.0正式上線,這也標志著綠色慧聯(lián)“硬件+算法+運營”的三位一體主動風控體系正式成型。

云控系統(tǒng)和星漢算法能夠?qū)崿F(xiàn)對全部ADAS設(shè)備的統(tǒng)一管理,通過終端收集到的司機駕駛信息、路況數(shù)據(jù),用算法輸出風險類型和等級,進而實現(xiàn)對智駕車輛的實時監(jiān)控和干預(yù),保障風控運營數(shù)據(jù)輸出及運營動作精準觸達,綠色慧聯(lián)也形成了主動安全風控自主運營的能力。

隨著三位一體主動風控體系的落地,綠色慧聯(lián)搭建的城配安全駕駛數(shù)據(jù)大模型將再次迎來飛躍。隨著ADAS設(shè)備的普及,不僅數(shù)據(jù)覆蓋的廣度、鮮度都能再上一個等級,同時整體道路數(shù)據(jù)量也將迎來爆發(fā)。更加豐富的真實道路駕駛樣本最終將反饋到算法和運營層面,提高算法迭代效率和精準度,并提升運營平臺精細化運營能力。

“現(xiàn)階段慧聯(lián)智卡/智VAN車型上市和主動風控體系的落地,不僅能解決城配行業(yè)安全痛點,也能幫企業(yè)降低成本”,綠色慧聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)研究院院長金彪說,“下一步綠色慧聯(lián)將通過更精準的駕駛行為畫像,推動UBI車險在城配領(lǐng)域的運用”。

未來,豐富的路測數(shù)據(jù)又將反哺技術(shù),促進算法迭代和智駕科技升級。綠色慧聯(lián)推動城配行業(yè)進入智駕普及元年,用科技平權(quán)賦能全產(chǎn)業(yè)鏈的同時,也在用技術(shù)進步加速萬億級城配市場的整體變革。