第8屆國(guó)際CTI論壇在上海舉行
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刷新日期：2025-06-29 12:43:42
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9月23日至25日在上海舉行的第8屆國(guó)際CTI論壇
9月23日至25日在上海舉行的第8屆國(guó)際CTI論壇上，這一話題也成為了重要議題。此次CTI論壇的主題是“汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，智能化，電動(dòng)化”。600名汽車(chē)行業(yè)的專家將以傳動(dòng)技術(shù)為主題，通過(guò)8個(gè)平行會(huì)議的71個(gè)專業(yè)報(bào)告對(duì)其最新的發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)討論。
CTI大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
電動(dòng)汽車(chē)不斷發(fā)展
國(guó)際CTI論壇顧問(wèn)委員會(huì)主席、德國(guó)布倫瑞克工業(yè)大學(xué)教授 (Technischen Universit?tBraunschweig)Ferit Kü?ükay博士說(shuō)：“根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，待產(chǎn)新能源汽車(chē)（NEV）的份額從2018年的8%增加到2019年的10%，到2020年將達(dá)到12%。”他認(rèn)為這是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的決定性驅(qū)動(dòng)力。
來(lái)自SEAT科技有限公司上汽科技中心EDS部門(mén)的總監(jiān)王健稱，中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)上汽集團(tuán)于今年年初在寧德開(kāi)設(shè)了新的汽車(chē)工廠，專門(mén)生產(chǎn)其自主品牌榮威和名爵的電動(dòng)汽車(chē)。吉利新能源研究院電機(jī)控制系統(tǒng)高級(jí)技術(shù)專家王海兵介紹，吉利正在努力降低電動(dòng)汽車(chē)的成本。東風(fēng)汽車(chē)公司希望借助其綠色2022計(jì)劃將電動(dòng)汽車(chē)的份額提高到30%。對(duì)于如何做到這一點(diǎn)，東風(fēng)汽車(chē)動(dòng)力總成發(fā)展部總監(jiān)張社民博士在CTI論壇的全會(huì)中做出了解答。
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人工智能，固態(tài)電池和其他發(fā)展趨勢(shì)在CTI論壇上除了主要議題電動(dòng)汽車(chē)外，專家們還討論了行業(yè)內(nèi)的其他發(fā)展。一個(gè)熱門(mén)話題是固態(tài)電池。雖然鋰離子電池目前仍被認(rèn)為是首選的解決方案，但專家認(rèn)為這只是一種過(guò)渡技術(shù)，最終將被固態(tài)電池所取代。清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司總經(jīng)理李崢博士描繪了未來(lái)的前景并揭示了為什么憑借這項(xiàng)新技術(shù)每次行程范圍可以達(dá)到800公里。有關(guān)潤(rùn)滑油的話題目前也受到了更多關(guān)注。
BP嘉實(shí)多公司OEM技術(shù)副總裁DavidHall博士展示了嘉實(shí)多2019年的能源展望和先進(jìn)的移動(dòng)解決方案,并提到，“嘉實(shí)多與主要汽車(chē)制造商合作開(kāi)發(fā)了一系列電動(dòng)汽車(chē)專用的E-Fluids產(chǎn)品，這些產(chǎn)品能幫助電動(dòng)車(chē)輛行駛更平穩(wěn)、高效。嘉實(shí)多WET PLUS TRANSMISSION E-FLUID采用特殊開(kāi)發(fā)的技術(shù)，能夠?yàn)槎鄼n減速箱中的同步器和離合器提供更好的摩擦性能，以實(shí)現(xiàn)在高負(fù)載和高速下的有效換擋，幫助延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命以及一次充電后的行駛里程。嘉實(shí)多E-Fluids針對(duì)電動(dòng)車(chē)未來(lái)超級(jí)快充的需求開(kāi)發(fā)，可以對(duì)電池組直接冷卻；相比于基于傳統(tǒng)技術(shù)的油品，如變壓器油，可以實(shí)現(xiàn)更有效地?zé)醾鬟f，從而改善熱管理，不僅如此，嘉實(shí)多E-Fluids還具有更高的閃點(diǎn)，有助于降低著火的風(fēng)險(xiǎn)。”
此外，來(lái)自道達(dá)爾、殼牌、大慶勞特和雅富頓的專家們還在單獨(dú)的會(huì)議中對(duì)現(xiàn)代輕質(zhì)機(jī)油如何在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)幫助減少排放進(jìn)行了討論。
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中國(guó)CTI論壇——汽車(chē)行業(yè)的專家盛會(huì)
CTI論壇現(xiàn)已在中國(guó)舉辦了八次。CTI論壇歐洲，美國(guó)和中國(guó)常務(wù)董事SylviaZenzinger對(duì)此次大會(huì)作出了積極的評(píng)價(jià)：“今年的CTI論壇再次迎來(lái)了來(lái)自20個(gè)國(guó)家的600余名與會(huì)者。毫無(wú)疑問(wèn)，除了德國(guó)和美國(guó)之外，此次盛會(huì)也在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的專家們心中留下了深刻印象。過(guò)去幾天的會(huì)議氣氛非常熱烈，我們已經(jīng)開(kāi)始期待第九屆CTI論壇再次在中國(guó)召開(kāi)。”
2023濟(jì)南建筑裝飾展（4月14-16日）
工信部公示2016-2019年度新能源補(bǔ)貼清算初審情況
