SUV是“運動型多功能汽車”的英文縮寫，此車型品類已風靡世界數十載。如今，面對智能化、網聯化等新技術應用的風起云涌，以及汽車消費升級趨勢的持續推進，SUV品類的創新升級將駛向何方？去年底上市即熱銷、1月勁銷10085臺的“新科技旗艦SUV”哈弗神獸，便成功走出一條創新之路：用戶為根、科技為本、產品為王。這不僅是一條口碑與銷量雙贏的穩健增長之路，也是一條創新驅動、可持續、正循環的產業生態之路。

用戶為根：?讓年輕人成為代言人，用新科技驅動創新升級

誰堅持用戶第一，用戶就讓誰市場第一。哈弗品牌秉持用戶至上理念，踐行與用戶共創，不斷創新求突破，累計銷量已超700萬輛，是名副其實的“中國SUV全球領導者”。哈弗神獸作為哈弗品牌的重磅新作，正是深化與用戶共創的成果。在研發設計階段，哈弗神獸就邀請SUV現有用戶及潛在用戶參與，認真聆聽他們對傳統SUV的改進意見以及對新一代SUV的期許，最終確立了科技型SUV的品類細分與“新科技旗艦SUV”的產品定位。

SUV經過多年發展，在傳統技術體系上對動力、底盤、轉向等構件繼續進行創新改進，已很難使駕乘體驗獲得質的飛躍，需要注入新的技術基因，方興未艾的智能化、網聯化等新技術應用正是助推SUV品類轉型升級的新動能。對此，本就在電子信息技術浪潮中成長起來的年輕一代消費者有著更強烈的需求，他們將成為新科技品類SUV的擁躉者。并且，在消費升級熱潮中，他們對產品的精美質感與迭代升級也有著格外的推崇。正是依據這些用戶為根的市場洞察，年輕、精致、新科技、旗艦等關鍵詞成為哈弗神獸的市場營銷要素。

科技為本：對接需求痛點，用高階智能科技樹立旗艦標桿

百余年的汽車產業發展實踐證明，科技創新是推動汽車產業不斷向前的恒久動力。正因如此，哈弗品牌對科技創新堅持不遺余力的“過度投入”，積聚了諸多穩居行業前列的優勢技術資源。哈弗神獸“新科技旗艦”核心競爭力的構建，便是依托檸檬與咖啡智能兩大行業領先平臺以及頭部科技企業合作伙伴的科技賦能。在此基礎上，哈弗神獸對接人們的駕車需求痛點，通過科技平權進擊，用高階智能科技樹立了15萬級SUV的旗艦標桿。

比如智能過彎、智能循跡倒車、智能泊車等高階智能科技應用，為高速疲勞駕駛、倒車難等駕車需求痛點提供了有效解決方案，但近年來主要搭載于BBA等高端車型上，而哈弗神獸則將其領先一步地裝備到15萬級SUV上，讓廣大消費者，尤其是年輕消費者，超值盡享智慧出行帶來的愉悅。設想一下，通過手機即可遙控完成座駕的自行泊車入位與車位。此刻的哈弗神獸儼然一部移動的智能終端，徹底顛覆了傳統SUV。有沒有心神振奮的驚喜？

產品為王：對標售價20萬+B級車，越級打造超乎市場預期

隨著市場競爭的日趨激烈，各種營銷手段層出不窮，但真正可持續、成功的營銷一定是建立在過硬產品力基礎之上的，“產品為王”的營銷綱領永不過時，哈弗品牌暢銷不衰、累計銷量超700萬輛的市場佳話，便是有力佐證。哈弗神獸對標售價20萬+B級車，實施全面的高端化越級打造，正是為了構筑超越同級的硬核產品力，在市場競爭中站穩腳跟。

哈弗神獸售價僅13-16.7萬元，但整車質感足以媲美B級車。比如顏值上，在“超時空鋒銳美學”設計語言下，與售價二三十萬的車型并駕齊驅，哈弗神獸的氣場絲毫不落下風。空間上，哈弗神獸的軸距長達2800mm，達到了B級車尺寸標準，寬敞舒適的駕乘空間與充裕實用的儲物空間均超越同級。動力上，哈弗神獸2.0T車型百公里加速僅需7秒的成績，秒殺不少同級燃油車。配置方面，與奔馳同款的懷擋、燕飛利仕品牌音響等高端配置，以及同級最大25英寸HUD科技抬頭顯示等科技配置，共同營造出高品質生活的氛圍。

結語：

從市場營銷的維度看，哈弗神獸秉持的用戶為根、科技為本、產品為王，實際上是立足市場原點的正向務實創新。而就是這種夯筑硬核競爭力的實干之舉，才是中國汽車自主創新實現可持續發展的關鍵所在。相信在此路線下，哈弗神獸定將繼續乘勢而上，收獲科技品類SUV更多碩果，扎實助推哈弗品牌取得更多突破。