輪轂是資源消耗型產品，制造成本居高不下，汽車主機廠面臨很大成本壓力，是較早實現全球采購的零件之一。目前，輪轂的全球市場體系里，主要為鋼輪和鋁輪兩種材質，大約各占據一半市場，多數都是我國企業。
輪轂是資源消耗型產品，制造成本居高不下，汽車主機廠面臨很大成本壓力，是較早實現全球采購的零件之一。目前，輪轂的全球市場體系里，主要為鋼輪和鋁輪兩種材質，大約各占據一半市場，多數都是我國企業。在汽車零配件供應鏈中這個細分領域里，可以說，輪轂是第一個完成國產替代的。
2023中國（武漢）國際輪胎 輪轂制造技術及制造裝備博覽會將于2023年8月31日-9月3日在武漢國際博覽中心舉辦，將全面展示輪胎與車輪領域的新產品與成果及未來發展方向，為全球輪胎與車輪行業提供更多的合作機會，有力推動中國輪胎與車輪產品全面進入全球采購體系，與世界各國輪胎與車輪產業協調合作、互利共贏、共同發展進步。
2023武漢汽車輪胎展會、2023武漢輪轂展會、2023武漢輪胎輪轂展會、輪胎加工技術展會
2023武漢輪胎\輪轂制造技術展覽會（車輪展）重磅來襲
以前瞻性戰略搶抓發展窗口期，福田汽車要做新能源商用車的領頭羊