近日，南寧市立法機關經過多次專家論證會、市民聽證會以及決策風險評估，再次就超標車過渡期問題制定了一個新方案，并向全體市民征詢意見。
其中針對《南寧市電動自行車管理條例（草案）》實施前已注冊登記取得正式號牌但不符合國家強制性技術標準的電動自行車，執行號牌有效期管理，有效期為九年，自車輛注冊登記之日起計算，號牌有效期屆滿后，不得上道路行駛。臨時號牌實施過渡期管理，過渡期為一年，自本條例實施之日起計算，過渡期滿后，不得上道路行駛。
南寧立法部門表示，執行九年號牌有效期，一是能確保不同時期購買的電動自行車有相同的使用期限，使用時間上相對公平；二是按照上牌時間先后逐步淘汰，有利于交通管理部門管理，減輕管理壓力。
左為臨時號牌（大牌），右為正式號牌（小牌）
與很多“一刀切”式禁行超標車的地區相比，南寧這一新方案無疑開辟了全新管理模式。南寧市政府不斷推翻舊方案、提出新方案的做法也充分體現了其管理的人性化，真正將聽取民意執行落地，希望各級政府在制定電動車管理政策時能夠多學習南寧，而不是一味的紙上談兵。
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