2021深圳國際車載顯示及感知技術創(chuàng)新展覽會
基本信息：
展會時間：2021年12月08日-10日
展會地點：深圳國際會展中心（寶安新館）
展會面積：40000+平方米
展商數(shù)量：300+知名品牌
觀眾數(shù)量：20000+專業(yè)觀眾，80%觀眾來自主機廠、Tier1/Tier2
展會介紹：
由英佛會展（INFO EXHIBITION）聯(lián)合中國汽車零部件工業(yè)有限公司、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會、中歐汽車材料委員會、中國照明電器協(xié)會、國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會、上海市粘接技術協(xié)會等行業(yè)組織共同主辦的2021大灣區(qū)車載顯示及感知技術創(chuàng)新展覽會將于2021年12月08-10日在深圳國際會展中心舉行，預計將吸引海內外300家參展商及品牌，面向來自主機廠、Tier1/Tier2等領域的20,000多名技術、研發(fā)、采購決策人和專業(yè)觀眾展示創(chuàng)新產(chǎn)品及技術解決方案。
市場前景：
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的快速發(fā)展，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期，預計2025年中國智能汽車數(shù)量有望達2800萬輛。
當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。根據(jù)發(fā)改委于2020年2月發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車，智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。
整體而言，智能汽車是集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，將環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，是典型的高新技術綜合體。當前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于協(xié)同式智能交通與自動駕駛階段；到2025年之后將處于智慧出行階段。
當前，汽車“新四化”正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎，這給予了中國汽車重要的發(fā)展機遇。電動車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、手機品牌商、高科技企業(yè)等紛紛入局，新玩家?guī)砣碌乃季S模式。在車用顯示屏幕應用場景中，從傳統(tǒng)的儀表、中控、后座娛樂、抬頭顯示到新興的中控豎屏大屏、一字高清大屏、新興抬頭顯示、異形后視鏡等應用場景不斷增多，促進了智能化汽車車載顯示屏的發(fā)展與增長，車載顯示屏逐漸成為中小顯示屏第三大主流應用，并即將迎來爆發(fā)期。據(jù)全球市場洞察公司（global market insights inc.）預測，到2025年，全球汽車顯示市場將超過300億美元。由于自動駕駛、增強現(xiàn)實和大數(shù)據(jù)新時代技術的迅速發(fā)展，將會為汽車行業(yè)的各種輔助垂直行業(yè)帶來根本性的變革。尤其是車載顯示市場，它無縫地融合了這些技術，也因此提升了商業(yè)化的無限前景。
展會亮點：
◆ 線上線下采購洽談雙模式，高效對接精準需求；
◆ 匯集全球數(shù)萬名專業(yè)買家有備而來；
◆ 最佳行業(yè)交流平臺，多渠道多模式深度融合交流；
◆ 同期匯聚汽車內外飾技術、研發(fā)、設計、材料、制造等行業(yè)及應用領域專業(yè)論壇，海量資源對接；
◆ 覆蓋汽車內外飾全產(chǎn)業(yè)鏈平臺，助力產(chǎn)業(yè)交流互聯(lián)；
◆ 系列增值服務，全方位市場推廣，實現(xiàn)展前、中，后持續(xù)曝光；
◆ 線上線下整合營銷，助力提高品牌知名度。
擬邀展商：
展品范圍：
車載顯示配套系統(tǒng)：
車載導航系統(tǒng)、液晶儀表盤、智能后視鏡、HUD抬頭顯示、AR抬頭顯示、后座娛樂顯示屏、車窗透明顯示等其他創(chuàng)新顯示應用；
車載觸控顯示模組：
觸控顯示模組、LCD顯示屏、TFT-LCD顯示屏、OLED顯示屏、AMOLED顯示屏、Micro-LED顯示屏、Mini-LED顯示屏、背光模組、觸摸屏等；
車載蓋板：
3D玻璃、IML、IMD、PC、PMMA等；
車載顯示屏材料及設備：
基板玻璃、液晶材料、偏光片、彩色濾光片、光學薄膜、驅動IC、靶材、沉積設備、曝光設備、顯影設備、蝕刻設備、清洗設備、貼偏光板設備、檢測設備、PI涂覆/固化設備、定向摩擦設備、灌注液晶/封口設備、噴墨打印設備等；
車載觸摸屏材料及設備：
絲印耗材、高功能性薄膜、真空鍍膜材料、蝕刻劑/光阻劑、ITO薄膜/ITO玻璃、納米銀線、金屬網(wǎng)格、絲印機、鍍膜/顯影/清洗設備、凈化設備、激光切割設備、固化/烘干設備、貼合/點膠設備、AOI/分析儀/檢測儀等；
車載蓋板材料及設備：
玻璃白片、AG玻璃、切削液、拋光粉、清洗劑、、油墨、AF/AG/AR膜、板材加工、IML加工、膜片相關、塑料粒子、注塑機、空氣高壓機、玻璃開料機、刀輪、精雕機、磨頭、研磨機、熱彎機、石墨模具、清洗機、鋼化爐、絲網(wǎng)印刷機、網(wǎng)版、隧道爐、噴涂機、真空鍍膜機、檢測設備等；
光學貼合生產(chǎn)工藝及材料設備：
OCA、OCR、LOCA、SCA、TOCA、貼合封裝材料、全貼合光學膜、OCA貼合機、OCR貼合機、脫泡機、UV固化機、UV光源等。
汽車感知：
傳感技術、激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達、攝像頭、紅外線、雙目/多目視覺、手勢識別、定位導航、車聯(lián)通信及車輛感知測試等
與整車廠、Tier1/Tier2深入交流
同期活動：
中國汽車智能內飾創(chuàng)新技術論壇
中國自動駕駛及車用芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術大會
中國智能座艙與車載顯示創(chuàng)新大會
中國汽車智能化關鍵技術論壇?
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