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          新年將至,潤(rùn)滑油價(jià)格依舊看漲,何時(shí)迎來(lái)拐點(diǎn)?

          來(lái)源:中國(guó)新能源車(chē)網(wǎng) 刷新日期:2025-06-29 02:35:29 查看次數(shù):14936
          在剛剛過(guò)去的11月,潤(rùn)滑油經(jīng)歷了一波漲價(jià)潮,

          在剛剛過(guò)去的11月,潤(rùn)滑油經(jīng)歷了一波漲價(jià)潮,進(jìn)入12月,臨近年底,潤(rùn)滑油市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有走低的動(dòng)向,反而依舊堅(jiān)挺,甚至有再漲的可能性。很多經(jīng)銷(xiāo)商和渠道從年初觀望至年尾,潤(rùn)滑油價(jià)格上行何時(shí)迎來(lái)拐點(diǎn)?

          但就目前整體情況來(lái)看,由于基礎(chǔ)油供應(yīng)量依然不足,而國(guó)際油價(jià)波動(dòng)起伏下降空間有限,潤(rùn)滑油廠家消化前期的超高成本仍需時(shí)日,加上年底供貨緊張,各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本仍在高位運(yùn)行,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,今年年底乃至明年年初,潤(rùn)滑油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行的可能性會(huì)非常大,不排除會(huì)有新一輪的潤(rùn)滑油漲價(jià)潮。

          基礎(chǔ)油供應(yīng)量仍在下滑

          國(guó)際油價(jià)12月5日起連續(xù)多日下跌,基礎(chǔ)油價(jià)格近期也隨之出現(xiàn)下降。但是,煉廠開(kāi)工率依然不高,基礎(chǔ)油產(chǎn)量仍在下滑,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)仍處于低位水平,市場(chǎng)緊缺局面并沒(méi)有改觀。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),11月份我國(guó)基礎(chǔ)油總產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)下滑3%左右,預(yù)計(jì)2022年基礎(chǔ)油總產(chǎn)量同比下滑25%左右。從裝置開(kāi)工情況分析,12月份國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油供應(yīng)量相比11月份不會(huì)有太大變化,將維持在55萬(wàn)噸左右,這一數(shù)字遠(yuǎn)低于市場(chǎng)75萬(wàn)噸左右的需求預(yù)期。

          由于11月中上旬基礎(chǔ)油價(jià)格高出下游承受能力,下游多以消耗庫(kù)存為主,拿貨較為謹(jǐn)慎。潤(rùn)滑油工廠的基礎(chǔ)油庫(kù)存呈現(xiàn)下降趨勢(shì),目前庫(kù)存量已滑至較低水平,補(bǔ)貨需求強(qiáng)烈,對(duì)基礎(chǔ)油和潤(rùn)滑油市場(chǎng)都形成有效支撐。

          前期高成本難以消化

          2022年以來(lái),國(guó)際油價(jià)持續(xù)高位,基礎(chǔ)油價(jià)格也一路上漲,在11月中上旬達(dá)到并超過(guò)近十年來(lái)頂點(diǎn)。加上其他原材料及綜合運(yùn)營(yíng)成本也不斷上升,潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)在長(zhǎng)達(dá)一年的時(shí)間里持續(xù)成本高企狀況,甚至出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象。在訂單、資金、疫情等多重壓力下,企業(yè)勉力支撐,并不得不采取漲價(jià)措施。

          目前來(lái)看,即便基礎(chǔ)油價(jià)格有一定程度下調(diào),也還遠(yuǎn)不能抵消之前的過(guò)度上漲,潤(rùn)滑油原材料成本仍處于較高水平,企業(yè)利潤(rùn)率無(wú)法回到正常空間。企業(yè)消化前期超高成本造成的壓力和影響,還需要較長(zhǎng)一段時(shí)間。

          同時(shí),對(duì)于原材料后市走勢(shì)及供應(yīng)的擔(dān)憂仍然存在,人工、物流、包裝等費(fèi)用仍舊居高不下,生產(chǎn)企業(yè)延續(xù)緊張心態(tài)。可以預(yù)見(jiàn),在產(chǎn)品處于銷(xiāo)售旺季、需求穩(wěn)中向好的情況下,潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)近期仍將積極挺價(jià)。

          油價(jià)下行空間受限

          四季度通常是國(guó)際原油的消費(fèi)旺季,而此輪油價(jià)下調(diào)主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂所致。從目前情況看,全球范圍內(nèi)的能源供應(yīng)警報(bào)仍未解除,原油價(jià)格下跌的空間有限,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)形成的向下作用力也將十分有限。

          日前,IEA稱(chēng)明年全球石油需求仍將保持強(qiáng)勁,受需求上升和供應(yīng)持續(xù)緊張支持,摩根士丹利認(rèn)為布倫特原油到2023年年中將反彈至110美元/桶左右的水平,俄羅斯也稱(chēng)“圣誕節(jié)停火”不存在,地緣局勢(shì)依舊嚴(yán)峻,利多油價(jià)。

          分析認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)擔(dān)憂情緒已經(jīng)基本得到了釋放,包括潤(rùn)滑油在內(nèi)得油價(jià)下行空間也將受限。現(xiàn)在正值年底,也是潤(rùn)滑油消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季,潤(rùn)滑油市場(chǎng)拐點(diǎn)難以在短期內(nèi)顯現(xiàn),價(jià)格堅(jiān)挺維穩(wěn)仍是大勢(shì)所趨。所以一些在觀望的經(jīng)銷(xiāo)商和渠道,建議還是按部就班保持潤(rùn)滑油的市場(chǎng)流通,畢竟現(xiàn)在是需大于供。



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