新中產(chǎn)這個詞，大家一定并不陌生。作為新一代奮斗在時代前沿的群體，新中產(chǎn)成為了當(dāng)下社會的中流砥柱，他們在努力奮斗事業(yè)的同時，也不忘自己的家庭和愛好，對出行也有著高品質(zhì)的追求。各大車企們也是用盡了渾身解數(shù)來滿足新中產(chǎn)群體的用車需求，比如定位高品位旗艦SUV的——東風(fēng)本田UR-V便是以新中產(chǎn)群體的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，用旗艦品質(zhì)滿足新中產(chǎn)群體對美好生活的期待的一款精品車型。

設(shè)計(jì)更符合新中產(chǎn)的氣質(zhì)，氣場和品質(zhì)兼具

能夠彰顯自我個性化的標(biāo)簽，符合自身需求的產(chǎn)品，才能夠深刻打動新中產(chǎn)人群的內(nèi)心。他們在選擇自己的愛車時，不僅要求要有足夠高的顏值，能夠帶來足夠的個性及體面，同時還要彰顯自身的品位。而東風(fēng)本田UR-V時尚且不失大氣的設(shè)計(jì)，無疑能在顏值、品位、體面等方面，符合這群新中產(chǎn)的需求。

在外觀設(shè)計(jì)上，大氣、時尚無疑是東風(fēng)本田UR-V的基本定調(diào)。因此，可以看到東風(fēng)本田UR-V采用了非常干凈簡潔的前臉設(shè)計(jì)，搭配立體運(yùn)動的前格柵搭配碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條，以及修長的大燈，更具品質(zhì)和格調(diào)。此外，車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)與溜背式車頂也是UR-V辨識度最高的設(shè)計(jì)之一，工整的輪廓配合著向后方略微的溜背式處理，不僅大氣，同時提升了整車的品質(zhì)感，更符合新中產(chǎn)消費(fèi)者的審美。

相較之下，同樣是日系的漢蘭達(dá)在造型設(shè)計(jì)上陽剛威猛，且?guī)в屑∪飧校^于硬朗的車身造型對于需要經(jīng)常出入CBD的職場精英們而言，精致感有所欠缺。所以，在設(shè)計(jì)審美上，東風(fēng)本田UR-V更能討新中產(chǎn)消費(fèi)者喜愛。

配置至上，不買貴的只買對的

新中產(chǎn)是會享受并且懂得追求高品質(zhì)生活的一群人。對于買車也是如此，他們心中的汽車已經(jīng)不僅是日常出行的代步工具，同時更希望車輛能為自己和家人帶來舒享愉悅的駕乘感受。

作為旗艦SUV，常見的高端化科技配置基本上在UR-V上都有配備，諸如HUD抬頭顯示、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、無線充電裝置、后排中央扶手上的娛樂功能操控面板以及后排電動遮陽簾等配置，都在這臺車上一應(yīng)俱全，論科技和自動化配置的體驗(yàn)，東風(fēng)本田 UR-V絲毫不輸給那些傳統(tǒng)的豪華品牌車型，同時更不輸給同價位對手。而在這些豐富全面的豪華和智能配置加持下，也將為新中產(chǎn)用戶群體提供更加享受、愜意的品質(zhì)出行。

拒絕委屈求全，追求實(shí)用舒享空間

很多在職場中的新中產(chǎn)人群，同樣也是家庭中的重要成員，對于他們而言，能否勝任更加多樣化的家用需求，也是對座駕是否出色的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

有的同級對手為了追求7座，不得已喪失了后排乘坐空間的舒適性。而真正懂得新中產(chǎn)人群所需的東風(fēng)本田UR-V采用了大五座的設(shè)定。UR-V車長4856mm，軸距2820mm，從數(shù)據(jù)上看，雖然沒有漢蘭達(dá)的2850mm的軸距長，但布局5座已經(jīng)綽綽有余。而且，相比于漢蘭達(dá)犧牲后排舒適度換取第三排座椅，東風(fēng)本田UR-V第二排擁有更加寬敞舒適的乘坐空間，加之寬大柔軟的座椅，以及超大全景天窗，也讓東風(fēng)本田UR-V的后排乘坐也能擁有媲美“行政轎車”的舒適體驗(yàn)。無論是家人需要，還是商務(wù)接待都能得到滿足。

除此之外，東風(fēng)本田UR-V對于后排乘客的照顧，還有諸多的科技配置加持。諸如可操控全車大部分功能的多媒體控制系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅加熱、老板鍵、后排兩側(cè)電動遮陽簾等多項(xiàng)先端科技配置。而這些不論是同價位的BBA，還是其他合資品牌，可都沒有這么周全。

顏值賞心悅目、配置豐富貼心、空間無可挑剔。毫無疑問，東風(fēng)本田UR-V用匠心品質(zhì)和旗艦魅力，承載起了新中產(chǎn)人群對美好未來的憧憬和期待，從而幫助新中產(chǎn)們兼顧事業(yè)和家庭，去追求不斷進(jìn)階的理想生活。