近日，吉利控股集團(tuán)發(fā)布旗下全新汽車機(jī)器人品牌“極越”，首款車型正式命名為“極越01”。與吉利官宣同一天，極越01登上最新一批工信部申報目錄，由吉利和百度聯(lián)手打造的“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”也迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

百度與吉利公開造車始于2021年，同年3月雙方成立集度汽車有限公司，百度占股55%，吉利占股45%。集度自創(chuàng)立以來，主推“汽車機(jī)器人”概念，雙方還發(fā)布過售價39.98萬元的ROBO-01探月限定版新車。

新品牌極越背后的公司主體是杭州極與越汽車科技有限公司，成立于今年8月9日。吉利通過旗下子公司持股65%，百度通過旗下子公司持股35%。該公司法人、執(zhí)行董事為吉利控股集團(tuán)高級副總裁兼CFO張權(quán)，總經(jīng)理為集度汽車CEO夏一平。

用吉利的話講，極越將完整繼承此前汽車機(jī)器人的理念、產(chǎn)品和服務(wù)，新品牌是百度與吉利“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”的再升級。業(yè)內(nèi)人士則普遍認(rèn)為，吉利控股旗下的極越未來主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌品牌經(jīng)營、市場布局，而集度將聚焦智能研發(fā)，為新品牌賦能。

作為“極越”品牌旗下首款車型，極越01成為揭開新品牌面紗的重要一環(huán)。

根據(jù)第374批工信部產(chǎn)品公告信息，極越ROBO-01提供普通版和黑化版配色，動力部分提供200千瓦單電機(jī)兩驅(qū)版和400千瓦雙電機(jī)四驅(qū)版。同時，極越ROBO-01將取代此前推出的集度ROBO-01。

公告信息還透露，寧德時代、蜂巢能源成為極越01動力電池供應(yīng)商。其中，有兩款搭載三元鋰電池的的車型，電芯來自寧德時代；蜂巢能源則成為極越01搭載磷酸鐵鋰電池版本車型的動力電池供應(yīng)商，新車所搭載的是蜂巢能源196Ah短刀電芯。

今年5月，蜂巢能源第二代短刀疊片電池 196Ah 電芯在南京基地下線。根據(jù)官方介紹，短刀磷酸鐵鋰電芯整合了電池恒溫和低溫?zé)o衰減技術(shù)，這有助于提升整車?yán)m(xù)航、電池快充等。目前，該電池支持1.6C快充，可實(shí)現(xiàn)半小時將電量從30%快充至80%。

有知情人士透露，極越汽車將與極氪品牌共用產(chǎn)能，生產(chǎn)基地在杭州灣的智慧工廠。按照規(guī)劃，極越01將于今年第四季度開啟交付，同時現(xiàn)有的集度門店也將更名為極越。