#深藍G318 # 一起來“曬成績”

眾所周知，底盤是汽車的“骨骼”與核心，關乎操控、安全及舒適。好的底盤能夠確保精準操控、提升乘坐品質，增強耐用性和通過性，是保障汽車性能與用戶體驗的關鍵。近日，深藍G318憑借在底盤設計、制造及性能體驗方面的卓越表現，斬獲2024年度“中國十佳底盤”大獎。

行業權威認證，深藍G318實至名歸

“中國十佳底盤”評選由中國汽車技術研究有限公司聯合行業權威機構、高校等技術單位共同創辦，是行業唯一一個面向消費者的底盤評選項目，也是國內最具權威性和影響力的汽車專業技術評選之一。

此次評選分為靜態答辯和動態評價兩部分，通過動、靜結合的雙重驗證，全面評測參選車輛的底盤綜合實力。

在靜態答辯環節，行業權威專家對參選車型的底盤結構、設計材料、制造工藝等方面進行了詳細評審，深藍G318憑借長安跨域融合的 CPA 平臺架構、低遲滯力集成技術加持的懸架系統，以及智能域、動力域、底盤域一體化協同打造的智能全地形系統獲得專業評審的一致好評。

在動態評價環節，深藍G318不僅通過了連續彎道性能測試、麋鹿性能測試、制動性能測試等多項客觀測試的嚴苛考驗，也憑借出色的駕乘表現，收獲了權威專家、行業媒體以及真實用戶的多方認同。從操控性能到舒適體驗，深藍G318門門成績優異，“十佳底盤”實至名歸。

十分誠意，造就深藍G318十佳“底”氣

不同于傳統硬派SUV一味追求強硬底盤，深藍G318 擁有同級領先的懸架結構、同級唯一的空懸+CDC+主動魔毯技術、行業領先的ET全地形系統等誠意配置，底盤表現剛柔并濟，行業專家盛贊其“為用戶帶來多場景卓越的綜合性能體驗”。

在懸架配置方面，深藍G318 采用同級領先的前雙叉臂與后五連桿獨立懸架，有效增強車輛過彎時的車身側傾掌控力，同時最大程度吸收坑洼路段行駛時的車身振動，完美解決硬派與舒適二者不能兼容的難題。

作為二十萬級唯一集齊空氣懸掛、CDC可調阻尼減震器和主動魔毯舒適配置三件套的車型，深藍G318可實現毫秒級的實時路況掃描以及毫秒級的阻尼響應，可提前自適應調節懸架高度與軟硬，通過性和支撐力更優異，長途穿越也能穩如泰山。同時，依托于行業領先的ET全地形系統、中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖配置，深藍G318 支持16種駕駛模式，可輕松駕馭雪地、涉水、泥地、崎嶇、沙地等多種復雜路況；原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等炫技花活也不在話下，表現力堪稱強大，妥妥的“底盤炫技大師”。

此外，深藍G318 還搭載R-EPS轉向系統，擁有更大的助力力矩、更低的摩擦力矩波動，轉向靈活好操控，即使是力氣較小的女生，也能縱享絲滑。

“中國十佳底盤”評選唯以實力論英雄，“科技新硬派SUV”深藍G318能夠力擊眾多傳統硬派車型，在2024中國十佳底盤評選中獲得佳績，不僅體現了深藍汽車在底盤調校領域的深厚功底，也彰顯了中國新能源汽車在硬派SUV細分市場的全新突破。期待未來，深藍汽車繼續以創新技術為引，賦能中國新能源汽車高質量發展。