選擇一輛大型MPV,往往意味著它承載著全家出行的幸福,或是商務場合的體面與責任。正因如此,用戶對安全的敏感度遠超其他車型。痛點,清晰而尖銳:龐大的車身是否真能成為堅固的移動堡壘?尤其是常被戲稱為“板凳”的第三排,在事故中能否獲得同等的安全保障?面對復雜路況和突發危險,車輛能否提前預警甚至主動規避?在電氣化時代,動力電池的安全“天花板”又在哪里?這些揮之不去的疑慮,構成了用戶心中最深層的安全焦慮。
傳祺向往M8乾崑的研發團隊,正是將這些焦慮視為設計的起點。他們深知,沒有堅實的安全基石,一切豪華與智能都是空中樓閣。跟隨央視主持人勞春燕的腳步踏入廣汽集團研究院,身旁是首批傳祺向往M8乾崑的首批車主代表。空氣中彌漫的不僅是新車的味道,更是一種探尋答案的期待。央視這場名為《向往“祺”遇記》的探訪,揭開的不僅是一款新車的面紗,更是在新能源浪潮洶涌澎湃的當下,關于“高階出行”本質的深度思考。
華系MPV頭把交椅,重新打造智能出行新體驗
尺寸是MPV的優勢,卻也常常成為日常駕駛的負擔。斷頭路、極窄車位,尤其是機場、商場等場景下的泊車難題,讓許多MPV車主望而卻步。M8乾崑的智能化,核心目標之一就是徹底解放用戶于這些“龐然大物”帶來的操控困境。
其底氣來源于搭載了華為含量最高的智能駕駛技術生態。整車構建了一套“無死角”的感知網絡,核心是192線高性能激光雷達與800萬像素高清前置雙目攝像頭的頂尖組合。在華為端到端神經網絡算法的強大驅動下,這套系統擁有超遠距離探測、超高精度識別和毫秒級響應的能力,實現了從車位到車位的全場景智能駕駛輔助。
最具象化展現這一硬核實力的,莫過于廣州白云機場全球首個出發層泊車代駕(VPD)試點項目。當用戶到達出發層專用下客點時,車主取出行李即可進航站樓。通過傳祺APP簡單操作,M8乾崑自主駛入地下停車場,智慧應對閘機通行、會車避讓及禮讓行人等復雜場景,精準巡航至可用車位,實現“下車即走,智享泊車自由”。返程啟動車輛后,設定上車點,車輛自主駛離車位抵達電梯廳旁上客區迎回主人。這種無縫銜接的智慧體驗,將MPV的尺寸劣勢轉化為智能化帶來的獨特便利。
智能化的便捷不僅體現在駕駛輔助,更融入座艙交互。鴻蒙座艙零層級卡片式操作與華為旗艦手機一脈相承,實現“車機即手機”的無縫切換,用戶毫無學習成本。結合車內7屏互聯的科技,全量手機應用無縫上車,打造千人千面的智慧場景,讓每一次旅程都充滿個性與愉悅。
智電三巨頭,構建多維安全防護體系
面對用戶全方位的安全訴求,傳祺選擇與華為乾崑、寧德時代強強聯合,為M8乾崑構建覆蓋主動、電池與被動安全的多維防護體系,形成“安全、智能、能效”的正向循環。
被動安全層面,車身采用85.6%高強度鋼占比的“八縱十九橫”籠式鎧甲結構,構筑剛硬堡壘。針對MPV第三排痛點,全球首創1.5米后風窗氣囊與兩側6.4米超長側氣簾協同,形成360度環抱式氣囊矩陣,如“超級防彈衣”般實現剛柔并濟的全方位守護。
華為乾崑以智能科技賦能主動安全,其全向防碰撞系統通過激光雷達、高清攝像頭等硬件,結合全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的守護能力,累計避免超200萬次潛在碰撞風險,實現危險可“預見”。
寧德時代則定義電池安全天花板,M8乾崑搭載的驍遙增混電池歷經超400項嚴苛測試(遠超國標),AI電池安全管家提供24小時實時監控,每顆電芯經超7000個品控點檢驗,失效率控制在十億分之一以下。
旗艦級產品:重新定義移動空間價值
當安全無憂、駕駛便捷得到保障,移動空間的體驗便升華至情感層面。M8乾崑深諳此道,它將東方美學、極致舒適與人性化科技融為一體,致力于為用戶提供超越期待的“第三空間”價值。
設計是情感的第一觸點。M8乾崑以「外有“一品麒麟”,內有“豪華乾坤”」的設計哲學,巧妙地將麒麟等中國傳統文化元素進行現代演繹,賦予車身獨特的東方氣韻。
對舒適體驗的追求達到了極致。研發團隊精準洞悉了用戶長途乘坐的痛點——肩頸僵硬、腰部勞損、腿部不適,聯合供應商耗時四年研發全球首創技術:DeepSoft健康零重力座椅集成肩頸石墨烯熱療、腰椎機械按摩與腿部震子脈沖按摩等多項首創功能,通過24點全身SPA和7區270度環抱加熱,實現中醫理療級享受,賦予高端移動空間無與倫比的舒適性。
大沙發有了,當然還少不了大彩電和大冰箱。17.3英寸華為鴻蒙吸頂屏與雅馬哈全景聲音響共同營造“影音殿堂”沉浸感,9.0L智能冰箱支持-6℃至50℃寬域三溫四控及紫外線殺菌,結合無風感空調,無論是商務場合冰鎮香檳還是親子出行溫熱牛奶,都能無縫滿足全車人味蕾與體感需求。
以技術賦能品質,全周期嚴苛標準筑牢產品根基
M8乾崑呈現給用戶的卓越體驗,絕非偶然。其背后是廣汽傳祺28年造車底蘊的厚積薄發,是超500億元持續研發投入的成果,更是對研發生產全流程近乎苛刻的嚴苛標準。
央視主持人與用戶代表走進全球首個集成空氣動力學、氣動聲學、熱力學測試的“三合一”風洞實驗室。依靠這一前沿裝備,車輛聲學性能優化至國際先進水平,締造120km/h時速下車內外顯著分貝落差的“移動圖書館級靜謐性”,為研發階段奠定了可靠基石。
出廠前,一臺M8乾崑歷經12大驗證項目、1500余子項考驗,由超300人專業團隊在零下40℃漠河至50℃吐魯番的70種路況進行“五高一山一塵”極限測試,累計1.03億公里驗證里程,夯實可靠品質。
制造過程中,依托沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠及發動機、電機、電池三大核心部件全棧自研自產能力,融合20年研發積淀、超500億元投入、近5000名研發精英和廣汽研究院專家,構建覆蓋全產業鏈的制造體系,并通過17項車身結構升級強化品質。
此外,采用全生命周期QDR(品質、耐久性、可靠性)質量管理體系,從研發設計初期即進行全方位測試,并建立標準化供應鏈,確保產品整個生命周期的卓越品質、耐久可靠表現。
廣汽集團董事長馮興亞親手將傳祺向往M8乾崑車鑰匙交付給用戶,這個充滿儀式感的瞬間,無聲地詮釋著“用戶至上”的承諾。
在新能源浪潮下,廣汽傳祺以用戶需求為原點,將可靠安全、創新智能與舒適體驗精妙平衡,重塑了高階出行的核心價值。M8乾崑的交付不僅是技術積淀的成果,更折射出傳統車企向智能化轉型的堅定步伐——通過持續創新,將科技溫度與品質智慧融入每一段旅程。這種以人為中心的進化,不僅滿足多元出行期待,更引領行業向更高標準邁進,為中國汽車品牌賦予全球競爭力,讓每一次移動都承載超越期待的情感與信賴。
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