大力發(fā)展新能源是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然方向。動(dòng)力電池是汽車全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心，電池集成技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵。

7月9-10日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦、宜賓凱翼汽車承辦的“動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽”（以下簡稱：挑戰(zhàn)賽）決賽在凱翼汽車進(jìn)行。經(jīng)過兩天激烈角逐，決賽評選出一二三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，頒獎(jiǎng)典禮將在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)期間舉行。

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（挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場）

筆者發(fā)現(xiàn)，凱翼汽車在挑戰(zhàn)賽期間的活動(dòng)地標(biāo)、服飾、口罩等用品上疑似使用了品牌新LOGO。

（疑似凱翼新LOGO）

新LOGO造型讓人眼前一亮，線條簡潔，鋒芒畢露，十分有氣勢，看起來像大鵬展翅，和品牌名稱“凱翼”匹配。設(shè)計(jì)上符合工業(yè)科技風(fēng)，藍(lán)白相間的顏色，契合當(dāng)下新能源汽車發(fā)展熱潮，似乎暗示了凱翼汽車的升級轉(zhuǎn)型，努力在新能源發(fā)展賽道大展宏圖。

（疑似凱翼新LOGO）

盡管近幾年市場形勢嚴(yán)峻，凱翼汽車的發(fā)展步伐一直穩(wěn)定向前，是宜賓市本土企業(yè)中發(fā)展最快的品牌之一。早在2016年，宜賓市就提出鞏固提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，著力建設(shè)“動(dòng)力電池之都”。凱翼汽車作為宜賓打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭引擎，實(shí)施“雙品牌、兩步走”電動(dòng)化轉(zhuǎn)型策略，制定新能源汽車發(fā)展的“雙25計(jì)劃”和“3050目標(biāo)”，即2025年實(shí)現(xiàn)銷量25萬輛，新能源占比60%以上；2030年實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)。

中國汽車市場競爭激烈，凱翼汽車底氣何在？筆者認(rèn)為，它的優(yōu)勢首先在于有宜賓政府的政策支持和強(qiáng)大的資金支撐。制造方面，凱翼智慧工廠投入近百億，第一期建成的產(chǎn)能年15萬輛，沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝均達(dá)到國際水準(zhǔn)。研發(fā)獨(dú)立自主，產(chǎn)品越來越豐富，剛開始幾年只有凱翼X3、凱翼X5兩款主打車型，近兩年連續(xù)上市了炫界、炫界Pro、炫界Pro EV和軒度四款新車，因?yàn)槌咝詢r(jià)比，質(zhì)量靠譜，很受年輕用戶歡迎，口碑不錯(cuò)。

（凱翼汽車宜賓智慧工廠）

據(jù)內(nèi)部人士透露，凱翼汽車正在醞釀品牌全面煥新，7月21-23日的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上，凱翼汽車將正式亮相新LOGO，以及產(chǎn)品代號為FX12的一款全新產(chǎn)品。凱翼汽車未來是否會(huì)在中級SUV、A00級純電動(dòng)轎車等領(lǐng)域大顯身手？對此，筆者會(huì)持續(xù)跟進(jìn)。