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          卷出純電圈,殺入燃油圈!卷王之王AION Y Plus

          來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-05-09 16:07:17 查看次數:15453
          2022年,厚積薄發的純電動車在中國市場狂飆突進,熱銷電動車型開始進入整體車市總銷量前20名

          2022年,厚積薄發的純電動車在中國市場狂飆突進,熱銷電動車型開始進入整體車市總銷量前20名,通過與燃油車白刃見紅的正面對決,向客戶展現新能源、智能化、高配置帶來的產品技術飛躍。


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          在特斯拉、蔚小理等眾多強手群雄逐鹿的大環境下,定位未來智能科技出行的埃安強勢崛起,旗下AION Y、AION V、AION S等多款車型成為細分領域的品價比代表。尤其是跨界車型AION Y,憑借靈活多變的內部空間和科技感極強的顏值,12530臺的單月銷量進入全球新能源車排名TOP10和國內全品類SUV TOP10

          “埃安希望通過品牌向上,給用戶帶來一種新的體驗。”按照埃安總經理古惠南的說法,AION Y熱銷的背后,是埃安自成立以來始終堅持的技術先行推動品牌向上的企業理念。


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          強化品牌力,一年一迭代的“卷王之王”

          和5至8年一次換代的傳統燃油車相比,正處于蓬勃發展時期的電動車有兩個顯著特點,首先是技術迭代速度極快;其次是用戶非常年輕化。想在電動車領域打響名聲,續航能力和智能科技是保障,設計和配置的個性化元素也要突出,才能吸引更多客戶。


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          隨著近年來原材料價格的上漲,電動車市場從最初的“以價換量”邁向強調品質的消費升級,而眾多車企紛紛跑步進場,進一步讓競爭格局更加“內卷”。

          眾所周知,由于各大廠商產品同質化非常嚴重,國內電動車市場這幾年拼得極為慘烈。從電動技術的拼續航、拼能量密度、拼顏值、拼平臺、拼軸距,到智能科技的拼車機、拼算力、拼大屏、拼快充、拼換電。最終,還要繼續拼價格。


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          較燃油車用戶而言,電動車消費者更理性,不再盲目的比價格,而是更注重從自身需求出發選購適合自己的愛車。埃安通過對市場前沿消費需求的把握,深厚的底層技術積累和快速的研發能力、強大的全產業鏈協調能力,為用戶定制高度個性化的車型,通過對產品的極致內卷實現銷售神話,這是埃安的破局底氣。

          如古惠南所言,在2017年成立之初,埃安就確定了EV+ICV(即電動加智能網聯)的發展方向,通過科技先人一步的產品策略,率先推出、率先升級純電平臺,以強大的研發能力實現一年一迭代的產品技術飛躍。


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          回顧AION Y的稱王之路,正是埃安品牌升級進化的具象映射。2021年4月上市以來,在競爭最為白熱化的A級SUV市場連創銷售佳績直至登頂,一年之后煥新升級為AION Y Plus,用先人一步的產品力再次告訴市場——品牌提升絕不是夸夸其談的空洞概念,而是為用戶提供超出預期的感官體驗。

          卷入燃油圈,AION Y Plus的秘密武器

          贏得電動車市場對手們的尊敬后,借勢汽車四化大潮進入全球前三,成為世界矚目的中國高端電動車代表,是埃安品牌煥新的重要使命。


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          這意味著,埃安要競爭的不僅是電動車企,還有前景廣闊的燃油車企業。作為銷量主力的AION Y Plus,自然是當仁不讓的銷售鋒線扛旗者。

          雖然埃安旗下產品的續航能力普遍達到600公里級別,不過在純電圈的“一招鮮”,很難在燃油圈“吃遍天”。從單純做產品轉變為各條業務線協同做生態,全方位“降維打擊”燃油車,才是埃安作為電動車新勢力的秘密武器。


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          以AION Y為例,續航、顏值、空間、操控、個性設計、制造工藝,基本上各個方面都沒有明顯短板。不僅如此,在原材料漲價、供應鏈緊張、產能不足等不利因素下,埃安一方面充分發揮智能生態工廠的柔性生產能力,最大程度的保證產能供應,另一方面加快產能擴充速度。2022年10月第二智造中心正式竣工投產后,埃安年產能將達到40萬臺,年最大產能將達到60萬臺。

          值得一提的是,埃安第二制造中心是在原有合資工廠基礎上改建而成,員工水準和場地標準均為業內領先水平,將是埃安產品高標準有序供應的重要保障。這種工欲善其事、必先利其器的戰略前瞻,也從供應鏈層面為AION Y Plus的繼續熱銷提供了堅實基礎。


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          萬事俱備后,AION Y Plus的使命水到渠成,增加每一塊長板的長度,將沒有短板的“木桶效應”發揮到極致,用比“卷王”更卷的實力戰勝對手,贏得消費者的青睞和芳心。

          實際上,僅產品力層面,更加突出個性化元素的AION Y Plus已經實現了對競品的“碾壓級”優勢:“天空之城”動感造型支持潮色個性換裝,起步即彈射加速秒殺燃油性能車;GEP2.0專屬純電平臺前后50:50配重,重心更低操控更好;舒適安靜的百變超大空間,再加上高剛性車身和不錯的通過性,堪稱智能電動新座駕典范之作。


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          此外,AION Y Plus還充分詮釋了埃安“先進、好玩、新潮、高品質”品牌基因,埃安團隊的營銷創意讓其獲得更多年輕人的喜愛。《國服榜首脫口秀》的創新上市形式,讓這款車收獲了大量人氣,在發布會達到6300萬在線觀看后,AION Y Plus成為搜索熱詞,上市12小時大范圍占據頭部平臺首頁焦點圖,僅僅三天即滿級霸榜,全網聲量達到4.5億,曝光更是高達8億以上。


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          車瞳點評:

          今年9月,埃安品牌銷量突破3萬臺,位居電動車企業三甲。AION Y系列交付13408臺,同比增長168%,沖進全品類SUV TOP 9

          如今,更大、更強、更智能、更“內卷”的AION Y Plus產能即將釋放,同時,針對當下電動車難以解決的保值率和后期費用難題,埃安還提供了一年九折回購和終身免費三電質保、海量資源OTA等售后權益。


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          在很多埃安品牌的銷售看來,AION Y Plus將實現劍指月銷2萬臺的“小目標”,成為更多燃油車用戶的置換選擇。

          如同埃安成立5年以來的突飛猛進,“小目標”的達成或許會快得讓人更加難以置信。



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