2023第十屆廣州國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會

The 10^th?Guangzhou International Intelligent Connected Vehicles Expo 2023

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聯(lián)系方式：

李龍飛?項(xiàng)目經(jīng)理15811026673?微信同號

E-mail：expo2005@foxmail.com

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誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2023

主題：綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新

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時(shí)間：2023年11月1-3日

地點(diǎn)：廣州保利世貿(mào)博覽館

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展會介紹

汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，近年來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正向縱深發(fā)展，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合推動(dòng)了汽車產(chǎn)品形態(tài)和分布的深刻變革，汽車已開始向大型移動(dòng)智能終端的方向演變。汽車、信息、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)企業(yè)、研究院所、高校及各國政府紛紛加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的部署。

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隨著5G時(shí)代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。當(dāng)前，智能電動(dòng)融合已漸成趨勢，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景。工信部發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃明確指出，節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展分為三個(gè)方向：節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。和新能源汽車一樣，智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國家戰(zhàn)略的高度。

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在此背景下，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。據(jù)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)市場規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在智能化的推動(dòng)下加快重塑，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，也將是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。

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AUTO TECH-ICV 2023廣州國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會是第十屆廣州國際汽車技術(shù)展覽會(簡稱Auto Tech)六大專題展之一，于2023年11月1-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，將和汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品。同時(shí)組委會擬邀請諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、通用、奔馳、寶馬 、大眾、蔚來、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1汽車零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會。

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展示范圍

智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車：概念車、智能汽車、智能電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等；

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智能駕駛系統(tǒng)：智能傳感系統(tǒng)/輔助駕駛系統(tǒng)/智能計(jì)算系統(tǒng)/智能公交系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、位置服務(wù)系統(tǒng)、用車輔助系統(tǒng)等；

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智能車載電子設(shè)備：汽車信息系統(tǒng)（行車電腦）、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載家電、汽車電子狗、上網(wǎng)設(shè)備、車載藍(lán)牙、OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等；

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車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品：通信定位和地圖技術(shù)（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地圖、GPS定位、汽車TSP、汽車App；通信設(shè)備制造廠商、通信服務(wù)商、平臺運(yùn)營商、數(shù)據(jù)平臺技術(shù)、內(nèi)容提供商等。

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車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺/工具、車載操作系統(tǒng)、人車界面/人機(jī)界面（聲控技術(shù)、動(dòng)作識別技術(shù)、觸摸屏等）；通信模塊、系統(tǒng)安全解決方案等。

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為什么參加AUTO TECH-ICV 2023車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展

中國地區(qū)領(lǐng)先的AUTO TECH-ICV 2023車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專業(yè)展，將匯集各種車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及IT解決方案、應(yīng)用程序及服務(wù)等。與來自世界各地的汽車工程師們進(jìn)行交流的專業(yè)會展平臺！汽車制造商，汽車零部件供應(yīng)商及整車企業(yè)用戶等聚集一堂，尋找新的供應(yīng)商及合作伙伴。本展將會將成為中國車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息中心。

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AUTO TECH-ICV 2023車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展，將匯聚世界各地關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的各種核心技術(shù)，如智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車載智能硬件、車體電子控制裝置、智能車載設(shè)備、車載電子裝置、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、新能源汽車技術(shù)、汽車測試技術(shù)等。邀請眾多OEM和Tier 1的汽車研發(fā)采購工程師來參觀，能夠幫您迅速擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

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同期車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論壇議題

1.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型和技術(shù)路線前瞻解讀

2.車聯(lián)網(wǎng)信息安全問題

3. 5G技術(shù)背景下的汽車人機(jī)交互

4. V2X技術(shù)的應(yīng)用與未來挑戰(zhàn)

5.以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件為核心的大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)構(gòu)建

6.運(yùn)營商與車聯(lián)網(wǎng)平臺打造及業(yè)務(wù)運(yùn)用

7. AI智能語音系統(tǒng)

8.主機(jī)廠戰(zhàn)略解析與案例分享等。

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展會日程

布展時(shí)間：2023年10月30-31日

展出時(shí)間：2023年11月1-3日

撤展時(shí)間：2023年11月3日下午

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歡迎業(yè)界同仁踴躍報(bào)名參展，現(xiàn)正接受申請，請速與組織單位聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖！充分利用AUTO TECH 2023，鞏固您的市場地位！

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