工信部:《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》
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2019年8月20日,工信部發(fā)布了對(duì)《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)。
2019年8月20日,工信部發(fā)布了對(duì)《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)。工信部明確指出,我國(guó)將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。通過(guò)政策的推動(dòng),燃油車離退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒉贿h(yuǎn)了。
燃油車退出市場(chǎng),新能源汽車將成為未來(lái)汽車的主力。工信部明確指出,下一步工信部將抓緊研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,積極發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)作用,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
今年進(jìn)入下半年,我國(guó)汽車市場(chǎng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-7月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1393.3萬(wàn)輛和1413.2萬(wàn)輛,同比分別下降13.5%和11.4%。自去年7月起,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已連續(xù)13個(gè)月出現(xiàn)產(chǎn)銷同比下降,是制造業(yè)大類中唯一下降的行業(yè),同時(shí),今年新能源汽車也面臨補(bǔ)貼政策退坡。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在“全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”上表示“當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力,由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。”
在新的歷史機(jī)遇下,汽車產(chǎn)業(yè)在做好變革破局的同時(shí),也需要做好頂層設(shè)計(jì)。明確發(fā)展目標(biāo)和方向,保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。