近 5年來(lái),我國(guó)城市公交客運(yùn)行業(yè)的新能源車快速發(fā)展,城市內(nèi)公交替代柴油車的需求持續(xù)大增,為具有零排放、適合中低速特點(diǎn)的客車帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。但2019年和2020年的新能源客車沒(méi)有拓展公交外的市場(chǎng),甚至因補(bǔ)貼的性價(jià)比下降在非營(yíng)運(yùn)領(lǐng)域有所下降,市場(chǎng)適應(yīng)性壓力較大。[詳細(xì)]
比亞迪S2于7月28日在天津梅江會(huì)展中心正式上市。同時(shí),比亞迪S2正式開(kāi)啟批量交付模式,該車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款比亞迪元EV相似,而內(nèi)部則搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),其綜合工況下續(xù)航305km。[詳細(xì)]
開(kāi)瑞新能源海豚EV作為新能源車中的學(xué)霸車級(jí)別,不僅顏值擔(dān)當(dāng),同級(jí)稱王,同時(shí)實(shí)力優(yōu)秀,追求極致。[詳細(xì)]