中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)光明的前景已經(jīng)成為共識(shí)[詳細(xì)]
在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中,混合動(dòng)力早已不是新鮮話題,遠(yuǎn)有“雙田”的i-MMD與TNGA兩虎相爭(zhēng),近有“自主”DM-i、雷神Hi·X、檸檬DHT與鯤鵬DHT百花齊放。其中,于今年上海車展首次面世的奇瑞全功能混動(dòng)構(gòu)型鯤鵬DHT,與市場(chǎng)上常見的混動(dòng)技術(shù)不同,它有3個(gè)物理擋位[詳細(xì)]
2022年廣州國際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)SIAF定檔3月份,同期還有多場(chǎng)展會(huì)
在外觀方面,宋Pro DM相較于現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,全車融入比亞迪最新的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言,龍臉造型再次進(jìn)化。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)配合層次分明的前包圍,營造出厚重感與力量感。大燈內(nèi)部采用LED燈組,具備逐級(jí)點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)的效果,而龍爪元素也讓大燈更具辨識(shí)度。[詳細(xì)]