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          買純電動愁“保值率”?北汽新能源讓行業痛點再也無關痛癢

          來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-05-09 15:10:11 查看次數:20096
          買純電動愁“保值率”?北汽新能源讓行業痛點再也無關痛癢

          經濟效益與社會效益,是企業發展的重要課題,特別是作為資源消耗大戶、交通重要參與者的汽車企業,更承擔著降低能源消耗、改善環境污染、提升交通安全、促進社會良性發展的責任。在燃油車時代,車企將重點放在環境保護、安全教育、扶貧助學等方面;隨著新能源汽車時代的到來,企業社會責任也有了新的內涵。

          從生產型企業到用戶型企業,新能源車企紛紛提出“以用戶為中心”的理念,但大多局限在“新玩法”、“新營銷”等概念層面,且大多針對新用戶、新車型和首次購買行為,很少有車企考慮到老車型、老用戶的價值體驗。

          那么問題來了,新時代下,新能源車企的社會責任應該是什么?對此,北汽新能源給出了答案:直擊行業痛點——破新能源殘值低難題。

          新能源汽車是我國重要的戰略性新興產業。盡管滲透率已經突破關鍵臨界值,達到31.8%,但我們無法忽視,由于技術快速迭代、殘值評估標準不完善、電池缺乏檢測標準、市場流通不暢,新能源汽車殘值低的問題已經成為制約綠色出行的關鍵因素之一,影響著消費者的購買信心。因此,提升產品保值率,成為有責任感車企的發力重點,北汽新能源便是典型代表之一。

          作為國內最早為私家車用戶提供新能源汽車的企業,北汽新能源深知用戶痛點,積極尋求有效途徑,提升產品殘值率和產品全生命周期價值體驗。據悉,北汽新能源欲在企業十三周年慶之際推出“高保值換購”福利,為解決低殘值痛點再推解決方案。

          回饋用戶“先行者” 踐行企業對用戶的責任

          北汽新能源的老車主,尤其全國首批接受并使用新能源車的EV150車主,他們曾在產業不成熟階段率先嘗試純電產品,為純電動車在中國的推廣普及起到了非常重要的作用。也正是他們的“先行”一步,驅動無數后來者選擇,讓北汽新能源在十三年時間內得以積累30萬忠實用戶,市場保有量超55萬輛。北汽新能源用實際行動回饋老車主信賴,“高保值換購”充分考慮用戶殘值焦慮、降低用戶決策成本,讓用戶可以持續享受到純電“紅利”,嘗鮮不斷提升的智慧、便捷、綠色出行。



          電普及“先行者”?踐行企業對行業的責任

          作為中國新能源汽車領域的先行者,北汽新能源肩負著國家汽車產業彎道超車和全民電動普及的重要任務,既要提升純電動汽車本身的技術“硬實力”,更需要聚焦用戶體驗的“軟實力”。

          在夯實產品力方面,北汽新能源深耕技術,不僅掌握國際三電核心技術,完成了行業領先的充電樁網絡建設,解決用戶充電焦慮同時,加速智慧化、高端化速度,攜手華為、麥格納等行業“大咖”打造“地表最強”高階智能駕駛產品極狐阿爾法S 全新HI版。



          在提升用戶體驗上,北汽新能源同樣不遺余力,早在2014年就率先推出獨立的服務品牌智·惠·管家,首創純電動汽車行業服務品牌的先河;2016年,又首開行業先河推出純電動汽車二手車置換政策,大手筆啟動1.8億元換新基金。此次“高保值換購”,或將為行業提供殘值問題的解決思路,提振消費者信心的同時,推動汽車市場擴容升級,為中國純電動車二手車市場打開新局面。

          一手為用戶,一手謀發展,北汽新能源用實干擔起責任,讓消費者放心購買和使用純電動汽車,展現出行業先行者應有的使命擔當



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